Nouvo LX và những ưu – nhược điểm cần biết trước khi mua

Nouvo LX và những ưu - nhược điểm cần biết trước khi mua
Nouvo LX và những ưu - nhược điểm cần biết trước khi mua

Nouvo LX là phiên bản thứ tư của dòng xe Nouvo. Dòng xe này đã từng ghi lại được nhiều dấu ấn tại thị trường Việt Nam. Trong đó, thay đổi đáng chú ý nhất trên dòng xe này là động cơ từ 115cc lên 135cc.

Tuy nhiên bên cạnh những ưu điểm thì Nouvo LX 135 còn có rất nhiều hạn chế đáng để bạn lưu tâm nếu đang có ý định mua xe máy cũ.

Ưu điểm của xe Nouvo LX

# Ngoại hình nhiều cải tiến

Nouvo LX 135 có sự cải tiến mạnh mẽ về thiết kế. Xe có phần đầu nổi bật bởi cụm đèn pha cỡ lớn được cách điệu thành hệ đèn pha đôi mạnh mẽ thông qua thanh chắn nhỏ nằm ở chính giữa.

Nouvo LX 135 có sự cải tiến mạnh mẽ về thiết kế.
Nouvo LX 135 có sự cải tiến mạnh mẽ về thiết kế.

Sự thay đổi ở miếng tấm ốp chắn gió phía trước và cụm hiển thị trung tâm điện tử đã tạo ra điểm khác biệt mạnh mẽ và nổi trội hơn cả.

Cụm vành la-zăng đúc 5 nan 16 inch mang đậm nét thể thao. Đôi yếm ốp hai bên sườn phía trước xe mang những mảng màu nổi bật so với tông màu chính của xe tạo ra sự thanh thoát và sang trọng nổi trội đầy ấn tượng.

Phần diện tích yên dành cho người vận hành lịch lãm và sành điệu với biểu tượng chữ LX dập nổi. Phần yên sau được điểm bởi những đường cong mềm mại giữa chất liệu đen sần quý sang trọng.

Cụm đuôi xe với thiết kế thể thao giúp tăng đáng kể về thể tích nhằm tạo khoảng không tốt nhất cho một chiếc cốp đựng đồ bên dưới yên xe.

Đuôi xe của Nouvo LX được thiết kế khá giống trên những chiếc xe Mio đời mới. Tuy nhiên nó được thiết kế với kích thước lớn hơn, tăng hiệu suất báo sáng tốt hơn.

Đuôi xe của Nouvo LX được thiết kế khá giống trên những chiếc xe Mio đời mới.
Đuôi xe của Nouvo LX được thiết kế khá giống trên những chiếc xe Mio đời mới.

# Nhiều điều chỉnh về động cơ

Thay đổi lớn trên chiếc xe này là động cơ, với sự thay đổi dung tích từ 115cc lên 135cc. Động cơ hoàn toàn mới, Yamaha Nouvo LX 135 tỏ ra mạnh mẽ bởi khối động cơ có dung tích xi-lanh lên tới 135 phân khối, 4 kỳ, được làm mát bằng dung dịch.

Bộ cảm biến tay ga TPS mang lại cho chiếc xe sự vận hành ổn định mang lại hiệu suất cao nhất trong mọi điều kiện vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Yamaha Nouvo LX 135 sử dụng dây đai hình chữ V cho hệ truyền động.

Ngoài ra, xi-lanh và piston được làm từ DiASil (xi-lanh nhôm đúc), khiến động cơ nhẹ hơn, tăng tỷ suất công suất/trọng lượng, và giảm sức nóng động cơ. Phiên bản mới cũng làm mát bằng nước, bổ sung một bộ tản nhiệt.

Thay đổi lớn trên chiếc xe này là động cơ, với sự thay đổi dung tích từ 115cc lên 135cc.
Thay đổi lớn trên chiếc xe này là động cơ, với sự thay đổi dung tích từ 115cc lên 135cc.

Nhược điểm của xe Nouvo LX

Bên cạnh những nhược điểm kể trên thi xe Nouvo LX còn có rất nhiều nhược điểm đáng chú ý đó là:

  • Cốp xe Nouvo LX không được rộng lắm, bị nóng khá nhiều nếu xe chạy đường dài.
  • Xe Nouvo LX không có nhiều cải tiến chiều lòng người dùng.
  • Nouve LX không có vè con nên khi trời mưa nếu ngồi sau xe sẽ bị văng bùn đất tùm lum lên vừa dơ vừanhanh hư máy. Nouvo cũng không có đèn đuôi bằng LED để đảm bảo an toàn như đối thủ AB của Honda.
  • Khi ngồi trên chiếc xe Nouvo LX cũ người ngồi sau sẽ cảm thấy chân bên phải sẽ bị hơi nóng phả vào gây cảm giác khó chịu, đặc biết là khi chạy lâu.
  • Nouvo LX cũng chưa được trang bị chân chống điện an toàn.
  • Xe Nouvo LX cũng không được trang bị combine brake để khi thắng hiệu quả hơn và chống trượt bánh xe.
  • Nouvo LX còn mắc lỗi là nếu để xe lâu không chạy thì xe sẽ khó đề máy. Lỗi này phát sinh do Nouve LX xài công nghệ bình xăng con.
  • Nouve LX không được trang bị đèn soi ổ khoa, đèn soi cốp như đối thủ AB của Honda.
  • Dòng xe này hao xăng nhiều. Nếu như Honda AirBlade chạy tầm 100km hết 50k xăng thì Nouve LX hết 70k xăng.
Nouve LX thiết kế ống thông gió rất thấp nên dễ bị hư xe khi ngập nước.
Nouve LX thiết kế ống thông gió rất thấp nên dễ bị hư xe khi ngập nước.
  • Nouve LX thiết kế ống thông gió rất thấp nên dễ bị hư xe khi ngập nước. Bất cứ ai ở khu vực trời mưa hoặc đường ngập thường xuyên thì khá bất tiện khi dùng xe Nouve 135 này.
  • Dòng xe này cũng có thiết kế bánh rất trơn, dễ bị té, đặc biệt khi trời mưa.
  • Do xài bình xăng con nên khi chạy bạn sẽ thấy Nouve LX không êm bằng AB Fi. Khi dùng lâu xe sẽ bị bệnh hú khi lên ga.

Cách sử dụng Nouvo LX tiết kiệm xăng

Có rất nhiều nguyên nhân khiến chiếc Nouvo LX 135 hao xăng. Trong đó, nổi bật nhất là:

# Lỗ hút khí quá nhỏ

Nguyên nhân: Thiết kế lỗ hút khí trên xe Nouvo LX quá nhỏ so với động cơ dung tích 135cc. Phần lỗ hút khí còn bị bít bởi một tấm cao su, nên đường gió vào vô cùng chật hẹp. Thiếu không khí để tạo ra áp lực nén trong động cơ nên hiệu suất đốt cháy nhiên liệu thấp.

Cách khắc phục: Chỉ cần tháo bỏ lớp cao su bít phần lỗ hút gió ở ngách để lưu lượng khí vào được nhiều hơn là có thể tiết kiệm xăng đáng kể trên xe Nouvo LX rồi nhé.

# Lớp lọc khí dày và kín

Nguyên nhân: Xe Nouvo LX có tấm lọc khí có tác dụng ngăn cản bụi bẩn vào khoang động cơ. Tuy nhiên, tấm lọc quá dày làm cản trở không khí khi động cơ hoạt động ở vòng tua máy cao khiến xe tốn rất nhiều xăng.

Có rất nhiều nguyên nhân khiến chiếc Nouvo LX 135 hao xăng.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến chiếc Nouvo LX 135 hao xăng.

Cách khắc phục: Người dùng nên thay tấm lọc không khí cũ bằng tấm lọc mới có cấu tạo bằng mút.

# Lấy chung đường khí

Nguyên nhân: Trên xe Nouvo LX thì đường khí cung cấp cho động cơ và đường khí làm mát động cơ cùng hút vào một cửa. Cửa hút gió lại quá nhỏ dẫn đến thiếu khí. Khi máy hoạt động ở tốc độ 3.000 vòng/phút. Lượng không khí không đủ để cùng một lúc làm 2 nhiệm vụ nén và làm mát động cơ.

Khi thiếu không khí nên khả làm nguội của động cơ rất chậm. Khả năng đốt cháy nhiên liệu kém. Xăng được đốt cháy tạo ra công năng ít và nhiệt năng nhiều. Đây chính là nguyên nhân làm cho máy nóng lên và gây tốn xăng hơn.

Cách khắc phục: Có thể khắc phục điều này bằng cách mở thêm 2 lỗ hút khí trên đường gió để động cơ của xe có thể nhận được nhiều gió hơn.

Thông số kỹ thuật của xe Nouvo LX

  • Loại động cơ: 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng dung dịch
  • Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn nghiêng phía trước
  • Dunh tích xy lanh: 135cc
  • Đường kính và hành trình piston: 54mm x 57,9 mm
  • Tỷ số nén: 10,8:1
  • Công suất tối đa: 8,2kW / 8.500 vòng/phút
  • Mô men cực đại: 10,6 Nm / 6.500 vòng/phút
  • Hệ thống khởi động: điện / cần khởi động
  • Hệ thống bôi trơn: cácte ướt
  • Dung tích dầu máy: 0,9 L
  • Dung tích bình xăng: 4,8 L
  • Bộ chế hòa khí: BS26 x 1
  • Hệ thống đánh lửa: DC-CDI
  • Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp: 2,625 / 3,833
  • Hệ thống ly hợp: Khô, ly tâm tự động
  • Kiểu hệ thống truyền lực: Dây đai V tự động
  • Tỷ số truyền động 2,27 – 0,82 Khung xe
  • Loại khung: Ống thép
  • Kích thước bánh trước/bánh sau: 70/90-16MC / 80/90-16MC
  • Phanh trước: Đĩa thủy lực Phanh sau Phanh thường
  • Giảm xóc trước: Phuộc nhún, giảm chấn dầu lò xo
  • Giảm xóc sau: Phuộc nhún, giảm chấn dầu lò xo
  • Đèn trước 12V 25W / 25W x 2 Kích thước
  • Kích thước (dài x rộng x cao): 1.950mm x 678mm x 1.078mm
  • Độ cao yên xe: 770mm
  • Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.290mm
  • Khoảng cách gầm so với mặt đất: 130mm
  • Trọng lượng khô/ướt: 105kg / 111kg
  • Bảo hành: Thời gian bảo hành 1 năm (theo quy định nhà sản xuất )
Giá xe Nouvo LX cũ đang được rao bán trên muaban.net hiện nay cực kì rẻ.
Giá xe Nouvo LX cũ đang được rao bán trên muaban.net hiện nay cực kì rẻ.

Giá xe Nouvo LX trên muaban.net

Hiện nay, tại muaban.net giá xe máy Nouvo LX cũ được rao bán với mức giá rất rẻ, chỉ từ 6.800.000đ. Truy cập ngay nếu bạn muốn mua xe máy Nouvo cũ để phục vụ hoạt động chuyên chở và đi lại của mình nhé.

Trên đây là một số chia sẻ của chúng tôi về dòng xe Nouvo LX. Chúc bạn nhanh chóng tìm mua được một chiếc xe Yamaha cũ lý tưởng cho mình.

Trần Thanh – Content Writer

>>> Xem thêm nếu bạn quan tâm đến xe máy Piaggio: Xe Zip và giá bán mới nhất tháng 1/2010

ĐĂNG TIN MIỄN PHÍ
Muaban.net là kênh đăng tin mua bán rao vặt uy tín, hiệu quả
Chia sẻ