Khắc phục xe máy bị xì nhớt đơn giản nhưng không phải ai cũng biết

Sau một thời gian dài sử dụng chiếc xe máy của bạn sẽ gặp vài sự cố nho nhỏ, có thể là do lỗi kĩ thuật nhưng cũng có thể là do sử dụng sai cách. Một trong số đó chính là tình trạng xe máy bị xì nhớt.

>>> Bộ phận nào của xe máy Suzuki nên được bảo dưỡng thường xuyên?

Xe máy bị xì nhớt không chỉ gây mùi khó chịu mà còn làm bẩn những không gian chúng xuất hiện và là nguyên nhân dẫn tới tình trạng thiếu nhớt cho xe. Do đó, để tránh tình trạng này hôm nay Muaban.net sẽ hướng dẫn bạn cách khắc phục tình trạng xe máy bị xì nhớt nhanh chóng và chuyên nghiệp nhất.

Điểm mặt nguyên nhân khiến xe máy bị xì nhớt

Ở những chiếc xe máy nếu đã sử dụng đã lâu thường sẽ xuất hiện hiện tượng xì nhớt (dầu nhớt bị rò rỉ) ra bên ngoài. Bạn có thể nhận thấy rõ ràng tình trạng này khi dầu nhớt nhỏ ra sàn nhà/bãi đỗ xe khi dựng xe qua đêm.

Có nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng rò rỉ nhớt ở xe máy.Tuy nhiên, một trong số đó chính là:

  • Do ốc xả nhớt bị lờn: Ốc bị lờn thường do người thợ sửa xe thao tác ẩu hoặc do sử dụng quá lâu ngày, số lần vặn ốc nhiều.
  • Lốc xe máy bị nứt: Lốc xe máy có thiết kế khá chắn chắn và bền. Lốc xe chỉ bị nứt khi người dùng đi xe đã bị té, ngã hoặc để lốc xe va chạm với vật cứng.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến xe máy bị xì nhớt.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến xe máy bị xì nhớt.

>>> Bài học nhớ đời sau lần mua xe ở chợ xe máy cũ TPHCM

Làm sao để khắc phục xì nhớt xe máy ?

Bạn muốn khắc phục tình trạng xì nhớt ở xe máy? Rất đơn giản hãy áp dụng ngay những cách mà chúng tôi chia sẻ dưới đây:

Thứ nhất: Khắc phục xì nhớt xe máy do lờn ốc vặn

  • Nếu chiếc xe máy của bạn có phần ốc xả nhớt bị lờn thì việc làm đầu tiên các bạn nên làm đó chính là quan sát ốc mở xả. Nếu răng lốc còn tốt và lốc không bị nứt hay lờn thì việc đầu tiên cần làm đó chính là mua long đền mới lắp vào và đừng quyên bỏ long đền cũ đã bị biến dạng đi.
  • Tiếp đến, hãy dùng keo silicon thoa vào mặt ráp của ốc xả nhớt làm kín mặt tiếp xúc giữa ốc mở và các bạn hoàn toàn yên tâm lúc mở ốc vẫn dễ dàng. Trong trường hợp ốc xả nhớt bị lờn răng thì bạn hãy nhanh chóng mang xe đến những trung tâm sửa chữa xe máy để tiến hành làm ren răng lớn hơn. Kích thước thông thường của ren răng là 14mm x1,50 nếu quá thông số này có nghĩa là lốc xe máy của bạn đã mỏng nếu không có biện pháp khắc phục nhanh chóng thì rất dễ gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Xì nhớt xe máy do lờn ốc vặn thường xuyên xảy ra.
Xì nhớt xe máy do lờn ốc vặn thường xuyên xảy ra.

>>> Có thể bạn quan tâm: địa chỉ bảo dưỡng xe máy tphcm uy tín

Thứ hai: Khắc phục vấn đề rò rỉ dầu nhớt do nứt lốc máy

  • Nếu xe máy bị xì nhớt do nứt lốc máy thì phương án tốt nhất đó chính là mua cái lốc mới cùng loại thay vào, vì ốc xả đặt bên lốc mỏng không có số máy nên thay dễ bạn có thể tự thao tác được.
  • Để tiết kiệm chi phí hơn bạn có thể khắc phục bằng cách mở lốc ra đem đi hàn nhôm bít lỗ và làm răng lại y như mới. Tuy nhiên với cách này những chỗ nhôm hàn không bằng nhôm mới nên mỗi lần thay dầu nhớt vặn ra vặn vào rất dễ bị lờn răng lại.
  • Nếu xe bị xì nhớt ở chỗ đậy lỗ châm dầu nhớt thì bạn nên mua vòng sin đúng cỡ thay vào nắp đậy này là có thể khắc phục được ngay.
Xì nhớt xe máy do nứt lốc máy.
Xì nhớt xe máy do nứt lốc máy.

>>> Bạn có biết??? Những nguyên nhân khiến xe máy tự bốc cháy

Bảo dưỡng xe máy thường xuyên 

Bảo dưỡng xe máy là một quá trình vô cùng quan trọng cần được tiến hành định kỳ để phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, giúp xe luôn vận hành êm ái bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đặc biệt là hạn chế được tình trạng xì nhớt ở xe máy.

Một số bộ phận ở xe máy cần bảo dưỡng theo định kỳ theo khuyến cáo của các nhà sản xuất:

  • Thay dầu hoặc nhớt cho xe: 1.500 – 2.000 km/lần
  • Thay dầu láp: 6.000 – 8.000 km/lần
  • Nước làm mát: Kiểm tra 5.000 km/lần và châm thêm 10.000 km/lần
  • Thay lọc gió: 6.000 – 8.000 km/lần
  • Bugi: Khoảng 8.000 – 10.000 km/lần
  • Côn & dây cu-roa: Kiểm tra mỗi 8.000 km và thay mới 15.000 – 20.000 km/lần
  • Thay dầu phanh và má phanh: Khoảng 15.000 – 20.000 km/lần
  • Kiểm tra săm, lốp xe và thay thế nếu đã có dấu hiệu hư hỏng: 6 tháng/lần
Bảo dưỡng xe thường xuyên để tránh tình trạng xe máy bị xì nhớt.
Bảo dưỡng xe thường xuyên để tránh tình trạng xe máy bị xì nhớt.

***Lưu ý: Việc kiểm tra, bảo dưỡng và điều chỉnh ở xe máy nên thực hiện đúng định kỳ. Đối với những chi tiết, phụ tùng trên xe đã kém quá hoặc có dấu hiệu hư hỏng thì bạn nên kịp thời sửa chữa hoặc thay thế để đảm bảo an toàn cho chính mình.

Với một số kiến thức cơ bản về khắc phục sửa chữa tình trạng xì nhớt hay xe máy ở trên, chúng tôi hy vọng đã mang đến cho bạn những thông tin thực sự bổ ích và có thể tự khắc phục được nếu xe máy của bạn cũng đang gặp phải tình trạng này.

Nếu không có thời gian hoặc không thể tự khắc phục tại nhà thì hãy nhanh chóng mang xe máy của bạn đến trung tâm sửa xe uy tín để được tư vấn và hỗ trợ khắc phục nhanh chóng nhất nhé.

>>> Xem tiếp: Lật tẩy 5 “thủ phạm” khiến xe máy ngốn nhiều xăng ít người biết

ĐĂNG TIN MIỄN PHÍ
Muaban.net là kênh đăng tin mua bán rao vặt uy tín, hiệu quả
Chia sẻ