Thursday, March 28, 2024
spot_img
HomeKiến thức xeXe máyHonda Win: Sự khác nhau giữa các đời xe và giá bán...

Honda Win: Sự khác nhau giữa các đời xe và giá bán tháng 6/2022

Honda Win xuất hiện trên thị trường Việt Nam từ khá lâu và đã trải qua nhiều đời xe. Nhưng đến nay vẫn có nhiều khách hàng Việt yêu thích và tìm mua dòng xe này. Thậm chí những chiếc xe Win còn zin được bán với giá cao ngất ngưởng. Vậy giữa các đời xe Win có những nét khác nhau cơ bản nào. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài viết này nhé.

Lịch sử của dòng xe Honda Win

Lịch sử của dòng xe Honda Win
Lịch sử của dòng xe Honda Win

Ngày 11/6/1971 nhà máy PT Federal Motor được thành lập tại Indonesia. PT Federal Motor là cơ sở sản xuất xe máy lớn nhất Indo lúc bấy giờ. Thời gian đầu đơn vị này hợp tác với Honda Motor Corp,. Jp lắp ráp các loại xe máy dạng C.K.D( completly knock – down).

Đến năm 1974, chính phủ Indonesia đã có kế hoạch phát triển các nhà máy sản xuất xe máy với mục tiêu nội địa hóa các sản phẩm trong thời gian nhanh nhất. Và một loạt các nhà máy sản xuất linh kiện phục vụ cho Federal Motor ra đời:

  • PT Showa Manufacturing Indonesia (1979): chuyên sản xuất hệ thống treo/nhún
  • PT Astra Honda Engine Manufacturing (1984): chuyên sản xuất động cơ
  • PT Federal Izumi Mfg. (1990): chuyên sản xuất piston
    Tới năm 2000: việc sản xuất các dòng xe máy Honda được nội địa hóa gần như hoàn toàn tăng trưởng mạnh tới mức đã làm thay đổi tỉ lệ sở hữu cổ phần giữa Federal và Honda lên thành 50/50. Federal và rất nhiều nhà máy con khác nhập lại và trở thành một thành viên của tập đoàn PT Astra Honda Motor.
  • Tới cuối năm 2005 việc sản xuất dòng xe máy Honda Win đã ngừng sản xuất.
  • Hiện nay, trên thị trường Việt Nam vẫn còn nhiều chiếc xe Win cũ còn zin, Win độ cực ngầu được bán với giá khá tốt và làm mê mẩn dân chơi xe.

>>> Xem thêm ngay: Honda Win – Dòng xe côn vang bóng một thời

Các đời xe Win trên thị trường

Từ năm 1982 đến nay Xe Win đã được cải tiến nhiều lần. Thay đổi đáng chú ý nhất là phần tem xe.

Honda Win đời đầu tiên năm 1982

Tem xe Win đời đầu tiên năm 1982 là kiểu xe đỏ tem chỉ.

Dòng xe Honda Win đời năm 1982
Dòng xe Honda Win đời năm 1982

Honda Win 100 đời xe 1986 – 1989

Honda Win 100 đời xe 1986 – 1989 được cải tiến với xe đỏ, đèn nhỏ và tem chỉ.

Xe Honda Win - dòng xe năm 1986 - 1989
Xe Honda Win – dòng xe năm 1986 – 1989

Honda Win 100 đời xe 1989 – 1993

Honda Win 100 đời xe 1989 – 1993 xuất hiện với hai màu đỏ và đen. Tem xe là tem chỉ màu đỏ. Phần đèn xe đã có cải tiến thành đèn lớn hơn đời xe 1986 – 1989.

Xe Honda Win - dòng xe năm 1989- 1992
Xe Honda Win – dòng xe năm 1989- 1992

Win 100 đời 1994 – 1995

Tem xe của dòng Honda Win đời 1994 – 1995 chỉ khác nhau về màu, đời 1994 là tem tím – 1995 là tem xanh.

Xe Honda Win - dòng xe năm 1994- 1995
Xe Honda Win – dòng xe năm 1994- 1995

Honda Win 100 đời 1996

Win 100 đời 1996 được trang bị tem mưa (nhiều người chơi xe còn gọi là tem cá hố). Xe được trang bị 3 màu. Gồm màu xanh, đỏ và vàng. Tuy nhiên màu vàng hầu như không có mặt tại thị trường Việt Nam.

Xe Honda Win năm 1996
Xe Honda Win năm 1996

Win 100 đời 1997 – 1998

Win 100 đời 1997 – 1998 được trang bị tem vắt. Ngoài ra không có thay đổi nhiều về thiết kế xe.

Xe Honda Win - dòng xe năm 1997- 1998
Xe Honda Win – dòng xe năm 1997- 1998

Win 100 đời 2001 – 2005

Trông vẫn hoài cổ như đàn anh tiền nhiệm.

Xe Honda Win - dòng xe năm 2001 - 2005
Xe Honda Win – dòng xe năm 2001 – 2005

Sự khác nhau giữa các đời xe

Thiết kế bình xăng

Từ 1993 về trước bình lớn hơn 1994 về sau một chút, nhìn trên xe thấy bệ vệ hai mép chỗ sát tai thỏ và khít khao hơn với các chi tiết khác như bộ ốp hơn. Win đỏ xuất chủ lực sang TQ nên tem mặt bình là chữ TQ. Còn những đời xe Honda Win sau này thì chỉ có tem penting.

Cũng là BXL nhưng mép gò có 2 loại: một loại dập điện mép rất đều, sọc đứng (đa số là win đỏ trước 92) và một loại hàn vẩy cũng rất đẹp đa số là win đỏ 92, 93 và đen 1994 về sau. Trừ 1 số bình 96 sơn lại từ bình đỏ thì bình đen không có mã số dập bên dưới. Cũng có bình cổ cao, bình cổ thấp.

Thiết kế bình xăng của xe Honda Win
Thiết kế bình xăng của xe Honda Win

Bộ ốp

Từ 1993 về trước bộ ốp của Win 100 được thiết kế rất dày, chắc chắn, các mép làm đều, đẹp, liền lạc. Từ 1994 về sau bộ ốp mong manh, nhẹ hơn, các mép xấu hơn và chất lượng kém hơn hẳn.

Giò đạp

Giò đạp của các đời xe Win có 2 loại. Một loại cần đạp ngắn hơn, nhìn gọn hơn và ít bị va vào bộ ốp hơn. Còn loại kia dài hơn, đầu vểnh cao hơn. Đời 96 thi giò ngắn hơn.

Thiết kế giò đạp của xe Honda Win
Thiết kế giò đạp của xe Honda Win

Baga

Baga của Win 100 cũng có 2 loại. Một loại tay nắm sát yên vểnh cao hơn, nhìn có cảm giác chiếc xe hiền hơn. Loại kia tay nắm thấp, nên có cảm giác baga hơi vểnh, vút về sau. Nhìn chung chiếc xe có cảm giác cá tính và mạnh mẽ hơn. Từ 93 về trước là loại vểnh.

Chụp xi nhan

Honda Win các đời từ 1993 về trước là Stanley kể cả win đen tem xanh và tem đỏ 93, 1994. Các đời xe về sau toàn bộ là KGD.

Thiết kế chụp xi nhan của xe Honda Win
Thiết kế chụp xi nhan của xe Honda Win

Mang cá

Các đời Honda Win đỏ trước 92, đều có dập Made in Japan. Các đời win đen và đỏ 92, 93 không thấy có. Bên trong có loại có mộc 6 cạnh đóng date, có loại không.

Bình xăng con

Bình xăng con cũng có nhiều loại khác nhau. Đời xe đỏ dùng toàn bộ bình không có 2 con tán, đầu đời đen 93 có loại không dùng tán nhưng kiểu y hệt loại dùng tán.

Đầu Culase

Một số xe dùng đầu E… lẫn lộn với HAE từ 94 về trước. Còn các đời xe sau 94 toàn bộ là HAE, đến giữa 96 thì là HABE.

Thiết kế Đầu Culase của xe Honda Win
Thiết kế Đầu Culase của xe Honda Win

Các bộ phận liên quan khác

  • Tay nắm cao su ghi đông có 2 loại. 1 loại dài, 1 loại ngắn, thường 97 về sau dùng loại ngắn.
  • Cặp tay bóp 1 loại đời xe cổ vỏ nhựa khi xuống chuyển qua xám xanh còn lại màu đen
  • Cacte đời đỏ là tem lớn tiếng TQ, đời đen tem nhỏ tiếng Indo
  • Gắp đỏ không tem, còn gắp đen thì có tem
  • Đèn pha đỏ trước 91 dùng đèn nhỏ, sau này dùng đèn lớn
  • Phuộc trước từ trước 96 dùng chân ngắn có khoét lỗ long đen, 96 về sau chân dài
  • Lốc nồi, lốc máy thì nhiều mã từ HM, YSK, HAEM, AHM
  • Dè sau có loại 1 lỗ, loại 5 lỗ em không biết chính xác đời nào dùng loại nào.
  • Yên xe đỏ có chữ Federal và bóng hơn da yên xe đen.
  • Mặt đồng hồ đời đỏ chữ thanh, classic, đời đen chữ đậm hơn, màu bóng hơn.

Thông số kỹ thuật Honda Win 100

Bộ phận Thông số
Dòng Honda Win
Năm 1968
Thể loại Classic
Phân khối 100cc
Loại động cơ 4 thì, 1 xy lanh
Sức mạnh tối đa 8000 RPM
Tỉ số nén 8.8:1
Đường kính và hành trình piston 50×49.5 mm
Van mỗi xy lanh 2
Hệ thống xăng BXC
Hệ thống điều khiển khí SOHC
Hệ thống bơm nhớt Bơm nhớt rời
Hệ thống làm mát Không khí
Hộp số 4 cấp
Bộ ly hợp Nồi ướt nhiều lá bố
Loại truyền động Sên
Hệ thống ống xả 1 ống xả
Khung sườn Sườn théo ống
Giảm sóc trước Phuộc thủy lực
Giảm sóc sau Gắp + 2 phuộc
Loại bánh trước 2.5/17
Loại bánh sau 2.75/17
Thắng trước Đùm
Thắng sau Đùm
Trọng lượng 79.4kg
Chiều dài tổng thể 1,9200 mm
Khoảng cách yên tới mặt đất 740 mm
Khoảng cách hai bánh 10250 mm
Dung tích bình xăng 8.5 Lít
Khởi động Đạp
Điện thế 12V
Đánh lửa CDI
Bộ phận đánh lửa NGK/CR7HSA

Giá bán Honda Win tháng 6/2022

Website Mua Bán- Trang mua bán xe cũ
Website Mua Bán- Trang mua bán xe cũ

Hiện nay, nếu ghé các chợ mua bán xe máy cũ như muaban.netbạn sẽ thấy Honda Win 100 được rao bán với giá khá tốt. Chỉ từ 8.000.000 đồng/chiếc xe còn khá tốt. Nếu bạn là người yêu những chiếc xe cổ, muốn tìm một con “chiến mã” để đi phượt, đi chơi thì Win 100 là lựa chọn khá tốt.

Ngoài ra, cũng có những chiếc xe Win còn zin, hàng hiếm được rao bán với giá rất cao. Từ hơn hàng chục triệu đồng cho tới 400 triệu đồng.

Tham khảo giá các dòng xe Honda tại website Muaban.net dưới đây:

Trên đây là chia sẻ của chúng tôi về dòng xe Honda Win 100. Hy vọng những chia sẻ này sẽ giúp bạn hiểu hơn về dòng xe này. Đồng thời lựa chọn được những chiếc xe Win tuyệt vời nhất phục vụ nhu cầu hàng ngày của mình nhé.

>>> Xem thêm:

BÀI VIẾT MỚI NHẤT
spot_img
ĐỪNG BỎ LỠ