Giá xe Vespa luôn có sự thay đổi theo từng năm và theo từng dòng xe. Kể cả khi bạn mua xe Vespa cũ hay xe mới thì chắc chắn yếu tố giá cả luôn là thứ khiến bạn quan tâm. Vậy giá xe Vespa 2020 là bao nhiêu? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu kỹ hơn trong bài viết này nhé.

Vespa là một trong những dòng xe tay ga thời thượng, sang trọng và cá tính. Ở Vespa toát lên một chất rất riêng, cá tính, nhã nhặn và sang trọng. Điều này khiến cho khách hàng phải đam mê, đắm chìm vào vẻ đẹp tuyệt vời của nó. Và sau khi đã bị Vespa “mê hoặc” thì ai lại không muốn mua.

Giá Xe Vespa

Giá Xe Vespa Trên Thị Trường Hiện Nay Là Bao Nhiêu?

Những đặc điểm của xe Vespa bạn nên biết trước khi mua

Không giống những dòng xe tay ga của các thương hiệu khác, xe Vespa có nét khá đặc biệt về thiết kế cũng như giá bán cao. Do đó, trước khi quyết định mua xe bạn nên biết đôi nét về dòng xe này để có thể chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình, tránh những bất tiện về sau nhé.

# Thiết kế độc đáo

Một trong những đặc điểm nổi bật của xe Vespa đó chính là thiết kế độc đáo, rất nhiều màu sắc rực rỡ. Hầu hết các dòng xe Vespa trên thị trường hiện nay đều có kiểu dáng hiện đại. Điểm nhấn trên xe là những đường cong bắt mắt cho người nhìn.

Qua thời gian, các dòng xe Vespa đều được cải thiện về cả thiết kế lẫn màu sơn xe nhằm phù hợp với nhu cầu và gu thẩm mỹ chung của đại đa số người tiêu dùng. Trong đó, nổi bật đó chính là khoảng cách giữa tay lái và yên xe được nới rộng hơn so với bản tiền nhiệm.

Một Trong Những Đặc Điểm Nổi Bật Của Xe Vespa Đó Chính Là Thiết Kế Độc Đáo, Rất Nhiều Màu Sắc Rực Rỡ.

Một Trong Những Đặc Điểm Nổi Bật Của Xe Vespa Đó Chính Là Thiết Kế Độc Đáo, Rất Nhiều Màu Sắc Rực Rỡ.

Chiều cao của yên xe cũng được thiết kế hợp lý giúp người dùng đặc biệt là các chị em phụ nữ có chiều cao hạn chế có thể chống chân một cách dễ dàng. Khi sử dụng xe Vespa hiện nay thì cả người lái và người ngồi đều cảm thấy thoải mái, dễ chịu hơn những thiết kế đầu tiên của dòng xe này.

# Thiết kế màn hình công nghệ LED

Xe Vespa hiện nay đều được thiết kế màn hình và đèn định vị công nghệ LCD. Về thiết kế mặt đồng hồ điện tử mới cho phép đo khoảng cách một cách chính xác. Khoang chứa đồ dưới yên được thiết kế rộng hơn so với các dòng xe tay ga khác. Đặc biệt là dung tích 125 phân khối và động cơ 3 van cải thiện sự tiêu hao xăng và dung lượng khí thải.

# Hệ thống phanh an toàn

Xe Vespa thế hệ mới có thiết kế lốp và sau của xe có có độ dày 11 inches. Xe được trang bị hệ thống phanh tang trống. Đường kính 140mm. Phanh đĩa có đường kính 200mm giúp giảm độ giật khi sử dụng phanh gấp, đường đông. Việc này đảm bảo cho người lái trong điều kiện đường xá của thành phố an toàn nhất. Đây là ưu điểm rất tuyệt vời của dòng xe Vespa mà nhiều mẫu tay ga khác trên thị trường không thể sánh kịp.

# Gương chiếu hậu độc, lạ

Điểm nhấn của xe Vespa chính là thiết kế gương chiếu hậu với hình dáng quả xoài độc đáo. Do đó, ngay từ cái nhìn đầu tiên dòng xe tay ga hạng sang này đã khiến khách hàng tò mò và thích thú. Đặc biệt, là những khách hàng ưa chuộng các dòng xe tay ga độc, lạ, cá tính. 

Dòng Xe Tay Ga Hạng Sang Này Đã Khiến Khách Hàng Tò Mò Và Thích Thú Ngay Từ Cái Nhìn Đầu Tiên.

Dòng Xe Tay Ga Hạng Sang Này Đã Khiến Khách Hàng Tò Mò Và Thích Thú Ngay Từ Cái Nhìn Đầu Tiên.

# Giá cả khá tốt

Dòng xe Vespa là một thương hiệu xe tay ga đẳng cấp có nguồn gốc từ nước Italia. Mặc dù, được thiết kế với kiểu dáng sang trọng và ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến nhưng dòng xe này có giá cả được đánh giá là tương xứng với chất lượng. Do đó, rất nhiều khách hàng Việt Nam có thể dễ dàng sở hữu một chiếc xe tay ga đẳng cấp này.

Giá xe Vespa và những điều người mua cần biết

Nếu bạn là người chưa bao giờ đi Vespa, bạn sẽ cảm thấy mình bị ngợp trong bão giá. Điều này cũng đúng bởi vì Vespa có nhiều dòng xe khác nhau. Rồi chưa kể là xe nhập hay xe được lắp ráp trong nước. Đó là lý do vì sao bạn thấy có những chiếc Vespa với giá thành lên đến cả trăm triệu. Đó không phải là chuyện gì đáng ngạc nhiên. Bởi vì đây là một trong những mẫu xe tay ga khá “hot” tầm cỡ quốc tế. Dưới đây là một số yếu tố ảnh hưởng đến giá xe Vespa.

Dòng xe

Dựa trên website chính thức của hãng xe, Vespa bao gồm những dòng xe chính sau đây:

Vespa Spri

Vespa Sprint Là Kiểu Vespa Với Mức Giá Thấp Nhất Trong Tất Cả Các Dòng Xe.

Vespa Sprint Là Kiểu Vespa Với Mức Giá Thấp Nhất Trong Tất Cả Các Dòng Xe.

nt

Đây là kiểu Vespa với mức giá thấp nhất trong tất cả các dòng xe. Sprint là kiểu xe cỡ nhỏ. Nói đúng ra là kiểu xe thể thao phù hợp với những bạn trẻ năng động. Sở dĩ Vespa đặt cái tên Sprint này để thể hiện sự năng động của nó. Ý muốn nói đến một tốc độ nhanh trong dáng vẻ gọn gàng linh hoạt.

 

Vespa Primavera

Với dòng Vespa này, thương hiệu từ Ý muốn tái hiện lại một mùa xuân tươi xanh, tràn đầy sức sống. Những chiếc Vespa Primavera như những con chiến mã dũng mãnh chuẩn bị ra trận với tinh thần đầy hân hoan. Chính vì thế, bạn sẽ thấy mẫu xe này có kích thước lớn hơn so với những kiểu xe Sprint.

Vespa GTS

Cái tên mang lại cho bạn cảm giác như đang ở trên một cuộc hành trình. Đây là những chiếc Vespa được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua với công suất lớn. Và cảm giác bạn ngồi trên chiếc xe này cũng như vậy.

Mỗi dòng xe sẽ có mức giá khác nhau. Cho đến nay, giá rẻ nhất vẫn là Vespa Sprint, đến GTS và Primavera.

Xuất xứ xe

Hiện nay có 2 dòng xe chính đó là xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước. Tất nhiên xe nhập khẩu sẽ có giá thành cao hơn vì một số các vấn đề thuế suất hay là chi phí. Có rất nhiều khách hàng thích xe nhập hơn là xe lắp ráp. Bởi vì cảm giác đi xe nhập sẽ phần nào thể hiện rõ được cái chất lượng. Cũng như là kiểu dáng mà xe mang lại.

>>> Có thể bạn quan tâm: Vespa Xưa & Nay: Vang bóng một thời

Địa điểm, tỉnh thành mua xe

Mua xe ở đâu?

Đó cũng là một trong những điều mà bạn cần phải quan tâm.

Bởi vì mua xe Vespa ở thành phố lớn khác với mua xe ở tỉnh. Mặc dù chất lượng xe là như nhau. Nhưng chi phí hoàn toàn khác nhau. Cụ thể khi mua xe ở thành phố lớn, bạn sẽ phải tốn thêm một ít chi phí như làm biển số, bảo hiểm. Tuy không chênh lệch nhiều nhưng nó tạo nên sự khác biệt về giá cả của từng sản phẩm.

Giá Xe Vespa

Giá Xe Vespa Phụ Thuộc Vào Nhiều Yếu Tố

Cập nhật giá xe Vespa mới nhất 2020

Nhìn chung, giá xe Vespa năm 2020 không chênh lệch hơn so với năm 2019. Trong đó mức giá thấp nhất thuộc về Primavera 125 I-Get với giá khoảng 70.900.000 VNĐ, và giá cao nhất thuộc về dòng 946 Red với giá khoảng 405.000.00 VNĐ. Và giá cao nhất về thứ nhì thuộc về dòng Sei Giorni có mức giá gần 200.000.000 VNĐ.

  • Giá xe Vespa 946 Red: 405,000,000 đồng
  • Giá xe Vespa GTV 300 HPE 2020: 139.000,000 đồng
  • Giá xe Vespa Primavera 125 I-Get ABS – LED: 76,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Primavera 125 I-Get ABS – S: 76,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Primavera 125 I-Get ABS – S Special: 76,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Primavera RED: 82,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Sprint 125 I-Get ABS: 75,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Sprint 125 I-Get ABS LED 2020: 77,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Sprint 125 I-Get ABS S 2020: 77,500,000 đồng
  • Giá xe Vespa Sprint 150 I-Get ABS S 2020: 89,900,000 đồng
  • Giá xe Vespa GTS 125 I-Get ABS 2020: 93,900,000 đồng
  • Giá xe Vespa GTS 150 I-Get ABS 2020: 115,000,000 đồng
  • Giá xe Vespa GTS 150 Supper Sport: 115,000,000 đồng
  • Giá xe Vespa GTS 300 Super Sport: 129,000,000 đồng
  • Giá xe Vespa GTS 300 Touring: 131.000.000 đồng
  • Giá xe Vespa GTS 300 Super Tech: 155.000.000 đồng
Giá Xe Vespa Hiện Nay Dao Động Từ 76 Triệu Đồng Đến Cao Nhất Là 405 Triệu Đồng/Chiếc Tùy Loại.

Giá Xe Vespa Hiện Nay Dao Động Từ 76 Triệu Đồng Đến Cao Nhất Là 405 Triệu Đồng/Chiếc Tùy Loại.

Tại sao 2 dòng xe này lại có mức giá cao đến như vậy?

946 RED là dòng xe nhập khẩu. Thiết kế xe cực kỳ sang trọng, cá tính với màu đỏ đặc trưng. Điều này góp phần mang lại sự thích thú, cá tính khi chạy xe trên đường phố. Cùng với đó phần yên được bọc da cao cấp. Toàn thân xe được làm từ thép sang trọng với công nghệ cao đem lại cho bạn những trải nghiệm thực sự tuyệt vời.

Đối lập với màu đỏ sáng chói của 946 RED chính là sắc xanh nhã nhặn của Sei Giorni. Đây cũng là một trong những dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc với thân xe liền khối. Kết hợp với nền tảng công nghệ của Vespa GTS mang lại phong cách thời trang, mạnh mẽ và vững chắc cho chiếc xe. Kiểu dáng thanh lịch, tinh tế và sang trọng chính là điểm nhấn của chiếc xe này.

Bỏ qua 2 dòng xe có giá cao ngất ngưỡng trên, 2 dòng xe Vespa có giá trên 100 triệu đó là GTS 300 ABS Quasar và GTS Super 150 ABS I-GET. GTS cũng là dòng xe Vespa chiếm mức giá khá cao, sau đó đến Sprint và cuối cùng là Primavera.

Đặc điểm nổi bật của từng dòng xe Vespa

Không phải ngẫu nhiên mà giá từng dòng xe Vespa có sự khác nhau. Mỗi kiểu xe đều mang trong mình những điểm nhấn riêng, góp phần đem lại những trải nghiệm riêng cho người dùng. Trong đó bao gồm:

Vespa Primavera

Giá Xe Vespa

  • Dòng xe tay ga cao cấp của Piaggio với thiết kế nổi bật.
  • Chiều cao yên hợp lý giúp người lái dễ chống chân.
  • Chiều dài cơ sở tăng lên giúp tăng độ cân bằng xe.
  • Khoang chứa đồ dưới yên giúp chứa vừa một chiếc mũ bảo hiểm cả đầu.
  • Động cơ mới tiên tiến Piaggio i-Get Euro 3 được trang bị trên các phiên bản trẻ trung nhất: tối ưu khả năng vận hành, giảm chi phí vận hành, giảm tối đa tiếng ồn.
  • Tích hợp những công nghệ tiên tiến như cổng sạc USB, khóa yên được mở bằng điện, đèn định vị sử dụng công nghệ LED, mặt đồng hồ điện tử mới.  

Vespa GTS Super ABS

Giá Xe Vespa

  • Vespa GTS Super là dòng xe tay ga cao cấp mới của Piaggio.
  • Sở hữu thiết kế hiện mang trên mình những nét độc đáo của dòng sản phẩm Vespa, hướng tới nhu cầu của khách hàng hài hòa giữa công nghệ và sự lịch lãm
  • Trang bị động cơ iGET mới đầy mạnh mẽ với xi-lanh đơn, 4 kì 4 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch.
  • Vespa GTS Super ABS 2020 có thể nói là mẫu xe tay ga cao cấp kết tinh công nghệ của Piaggio, và cũng là xe tay ga đầu tiên trên thị trường được trang bị hệ thống dừng xe tự động tắt “Start&Stop”.

Vespa Sprint

Giá Xe Vespa

  • Vespa Sprint là xe tay ga cao cấp với thiết kế quyến rũ của dòng xe Vespa truyền thống mang phong cách Ý.
  • Ấn tượng với những đường nét chạy dọc thân xe hay cả những chi tiết nhỏ như đèn chiếu sáng, đèn định vị LED, viền yếm trước mạ crôm.
  • Mặt đồng hồ Vespa Sprint ABS 2020 kết hợp dạng analog, điện tử và thêm đèn báo ABS.
  • Trang bị Động cơ i-Get 4 kỳ 3V Euro 125 sử dụng xy lanh đơn làm mát bằng không khí tích.
  • Dung tích động cơ 124.5cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 10.59 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 10,4Nm tại 6.000 vòng/phút hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van.
  • Vespa Sprint ABS 2020 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp đảm bảo vận hành tốt nhất và nâng cao độ an toàn và khả năng vận hành.

Xêm thêm cách bảo dưỡng xe Vespa 

Xe Vespa nói riêng và tất cả các dòng xe tay ga nói chung đều cần phải bảo dưỡng đúng quy trình mới bền lâu và đảm bảo an toàn khi sử dụng. Bởi khi sử dụng các chi tiết bị hao mòn bởi chuyển động, lão hoá, hoặc bám bụi bám bẩn ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của xe. Theo khuyến cáo của các chuyên gia thì bạn nên bảo dưỡng xe theo km. Cụ thể các hạng mục bảo dưỡng như sau:

# Từ 500 đến 1000 km đầu tiên (Bảo dưỡng lần đầu):

  • Thay dầu máy.
  • Thay dầu hộp số.
  • Kiểm tra bu gi.
  • Kiểm tra chế hoà khí và điều chỉnh tốc độ không tải.
  • Kiểm tra hoạt động của tay ga.
  • Kiểm tra độ ồn của động cơ (Khe hở xu páp, tăng cam…) và bộ truyền động.
  • Kiểm tra các đường ống nước, mực nước làm mát ( với xe làm mát bằng nước).
  • Kiểm tra độ rơ tay phanh, mực dầu phanh và độ mòn má phanh.
  • Kiểm tra hệ thống điện, đèn các loại, thêm nước bình ắc-quy.
  • Kiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốp.
  • Kiểm tra hoạt động của giảm xóc (Rò dầu, tiếng kêu, tình trạng lò so).
  • Kiểm tra độ rơ trục tay lái.
  • Kiểm tra xiết chặt các bu lông, ốc vít.
  • Chạy thử xe.

# Sau 3000 km:

  • Thay dầu máy.
  • Thay dầu hộp số.
  • Kiểm tra làm sạch lọc gió.
  • Kiểm tra các đường ống nước, mực nước làm mát ( với xe làm mát bằng nước).
  • Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống truyền động ( côn trước, sau, dây cu roa tải)
  • Kiểm tra độ rơ tay phanh, mực nước dầu phanh và độ mòn má phanh.
  • Kiểm tra hệ thống điện, đèn các loại, thêm nước bình ắc-quy.
  • Kiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốp.
  • Kiểm tra bộ chống rung.
  • Chạy thử xe.
Xe Vespa Nói Riêng Và Tất Cả Các Dòng Xe Tay Ga Nói Chung Đều Cần Phải Bảo Dưỡng Đúng Quy Trình Mới Bền Lâu Và Đảm Bảo An Toàn Khi Sử Dụng.

Xe Vespa Nói Riêng Và Tất Cả Các Dòng Xe Tay Ga Nói Chung Đều Cần Phải Bảo Dưỡng Đúng Quy Trình Mới Bền Lâu Và Đảm Bảo An Toàn Khi Sử Dụng.

# Sau 6000 km:

  • Thay dầu máy.
  • Thay dầu hộp số.
  • Thay lọc dầu.
  • Kiểm tra làm sạch bu gi.
  • Kiểm tra làm sạch lọc gió, chế hoà khí và điều chỉnh tốc độ không tải.
  • Kiểm tra độ ồn của động cơ (Khe hở xu páp, tăng cam..).
  • Kiểm tra các đường ống nước, mực nước làm mát ( với xe làm mát bằng nước).
  • Kiểm tra và làm sạch hệ thống truyền động ( côn trước, sau, dây cu roatải).
  • Kiểm tra độ rơ tay phanh, mực nước dầu phanh và độ mòn má phanh.
  • Kiểm tra hệ thống điện, đèn các loại, thêm nước bình ắc-quy.
  • Kiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốp.
  • Kiểm tra và bôi trơn dây công tơ mét, dây phanh, tay ga (Nếu cần).
  • Kiểm tra xiết chặt các bu lông, ốc vít.
  • Chạy thử xe

# Sau 9000 km:

  • Thay dầu máy.
  • Thay dầu hộp số.
  • Kiểm tra làm sạch bu gi (Thay thế nếu cần).
  • Kiểm tra làm sạch lọc gió.
  • Kiểm tra các đường ống nước, mực nước làm mát ( với xe làm mát bằng nước).
  • Kiểm tra hệ thống truyền động ( côn trước, sau, dây cu roa tải).
  • Kiểm tra độ rơ tay phanh, mực nước dầu phanh và độ mòn má phanh.
  • Kiểm tra hệ thống điện, đèn các loại, thêm nước bình ắc-quy.
  • Kiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốp.
  • Chạy thử xe

# Sau 12 000 km

  • Thay dầu máy.
  • Thay dầu hộp số.
  • Thay lọc dầu.
  • Thay dây cu roa tải.
  • Thay bu gi.
  • Thay dầu phanh.
  • Thay nước làm mát ( Với xe làm mát bằng nước).
  • Kiểm tra làm sạch lọc gió, chế hoà khí và điều chỉnh tốc độ không tải.
  • Kiểm tra độ ồn của động cơ, điều chỉnh khe hở xu páp.
  • Kiểm tra, xiết chặt các đường ống nước làm mát (Với xe làm mát bằng nước).
  • Kiểm tra và làm sạch hệ thống truyền động ( côn trước, sau, thay bi cônnếu cần).
  • Kiểm tra độ rơ tay phanh, độ mòn má phanh.
  • Kiểm tra hệ thống điện, đèn các loại, thêm nước bình ắc-quy.
  • Kiểm tra và điều chỉnh đèn pha.
  • Kiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốp.
  • Kiểm tra và bôi trơn dây công tơ mét, dây phanh, tay ga.
  • Kiểm tra xiết chặt các bu lông, ốc vít.
  • Kiểm tra hoạt động của giảm xóc ( Rò dầu, tiếng kêu, lò xo).
  • Kiểm tra bảo dưỡng trục tay lái.
  • Kiểm tra, bảo dưỡng bộ chống rung.
  • Chạy thử xe.

Lưu ý khi bảo dưỡng xe Vespa:

  • Định kỳ thay dầu máy là 1500 km ( Lần thứ 2 khi đến 1500 km)
  • Định kỳ thay dầu hộp số là 3000 km.
  • Định kỳ thay nước làm mát, dầu phanh là 12000 km hay 1 năm.
Muốn Mua Xe Vespa Cũ Giá Tốt Bạn Nên Ghé Ngay Muaban.net.

Muốn Mua Xe Vespa Cũ Giá Tốt Bạn Nên Ghé Ngay Muaban.net.

Mua xe Vespa giá tốt ngay tại Muaban.net

Trải nghiệm ngay những dòng xe Vespa với mức giá tốt và hấp dẫn tại Muaban.net đem lại cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời. Mua Bán hân hạnh là cầu nối giữa người mua và người bán để cả hai bên có được những thỏa thuận ưng ý. Cùng với đó, website kết nối với tất cả các khách hàng trên khắp cả nước, mang cơ hội đến với bất kỳ ai.

Nào còn chần chờ gì mà bạn chưa truy cập Muaban.net ngay hôm nay để nắm lấy cơ hội sở hữu những chiếc xe máy cũ giá tốt nhé. Chúc bạn mua may bán đắt cùng Muaban.net.

Trần Thanh – Karl Nguyễn – Content Writer

>>> Xem ngay nếu bạn quan tâm đến xe Vespa cũ: Vespa Xưa & Nay: Vang bóng một thời