Cận cảnh tay ga giá bèo Yamaha Cygnus có gì thú vị

Đánh giá Yamaha Cygnus X4V
Đánh giá Yamaha Cygnus X4V

Mẫu xe tay ga Yamaha Cygnus giá rẻ gây thích thú với khách hàng nhờ thiết kế thể thao, chắc chắn, sang trọng cùng khối động cơ khỏe và ổn định.

Yamaha Cygnus là dòng xe đã từng được phân phối ở thị trường Việt Nam vài năm trước đây và cũng khá hot ở thời điểm đó. Tuy nhiên, do sự cạnh tranh quá lớn từ nhiều đối thủ khác nên những phiên bản Cygnus mới nhất sau này không còn được bán tại Việt Nam nữa. Hầu hết các xe Cygnus hiện nay đa số đều là phiên bản cũ hoặc xe đã qua sử dụng, được bán với mức giá khá rẻ (chưa tới 20 triệu đồng), hoặc bạn có thể chọn mua xe nhập khẩu nội địa với giá cao hơn. Đương nhiên, nếu đặt lên bàn cân so sánh với những cái tên đang hot hiện nay như Honda Vision, Lead, Click,…thì cũng sẽ khá khập khiễng. Thế nhưng, nếu bạn đang muốn tìm mua một chiếc xe tay ga cũ động cơ mạnh và ổn định một chút, ngoại hình sang trọng, không bị “lúa” với mức giá kinh tế thì đây cũng là một lựa chọn không tồi đâu. Ở bài viết này, hãy cùng chuyên mục Xe Cộ “soi” kỹ hơn về mẫu xe khá thú vị này đến từ nhà Yamaha nhé.

Mẫu xe chúng tôi đề cập trong bài viết này là mẫu Yamaha Cygnus X4V 125.

Ngoại hình Yamaha Cygnus X4V

Yamaha Cygnus X4V có vẻ ngoài mạnh mẽ, đồ sộ hơn phiên bản cũ là Cygnus Aplpha trước đó
Yamaha Cygnus X4V có vẻ ngoài mạnh mẽ, đồ sộ hơn phiên bản cũ là Cygnus Aplpha trước đó

Khác với phiên bản Cygnus Alpha có thiết kế mềm mại hơn dành cho nữ giới. Mẫu xe Cygnus X4V 125 cc lại mang vẻ ngoài có vẻ đồ sộ và cứng cáp hơn nhiều. Điểm nổi bật nhất ở phần đầu xe chính là phần đèn pha có thiết kế như một chiếc khiên lớn chiếm gần diện tích ở yếm xe và được vuốt chéo lên trên, tạo cảm giác mạnh mẽ, khỏe khoắn, thể thao và cuốt hút hơn rất nhiều.

Một mẫu Yamaha Cygnus được độ lại khá chất
Một mẫu Yamaha Cygnus được độ lại khá chất

Hộp số của xe đơn giản, thanh lịch, hiển thị đầy đủ các thông tin cơ bản như tốc độ, tình trạng xăng, thông báo đèn pha, đèn xi nhan,… Đèn pha gồm một bóng kiêm 2 chức năng pha và cốt chứ không có đèn sương mù. Cốp xe dài, rộng như khá nông, đủ đựng vừa một nón bảo hiểm và một túi xách nữ nhỏ. Ở phía trước xe, ngay bên trong cốp nhỏ bên trái cổ xe là miệng bình xăng, thiết kế này giúp việc đổ nhiên liệu trở nên thuận tiện hơn. Khi cần mở chỉ cần vặn xuôi chìa khóa 90 độ là xong. Ổ khóa xe tích hợp nhiều chức năng như : Khởi động, khóa điện, mở nắp xăng, khóa cổ, mở yên,…rất tiện lợi.

Tuy nhiên, xe có hạn chế là khá ngắn và gầm xe hơi thấp
Tuy nhiên, xe có hạn chế là khá ngắn và gầm xe hơi thấp

Một cải tiến khác ở phiên bản Cygnus này là bình ắc quy đã được thiết kế cao lên hơn để tránh tình trạng nước tràn vào làm chập điện. Tuy nhiên, một hạn chế ở ngoại hình X4V lần này có lẽ là phần gầm xe hơi thấp nên khi leo lề, vỉ hè sẽ hơi khó khăn. Xe có kích thước 1885 x 680 x 1110 (mm) với trọng lượng 105 kg, khá gọn và nhẹ cho cả nam và nữ nhưng hơi ngắn và dễ xảy ra hiện tượng mũi chân của người ngồi sau chạm vào bắp chân của người lái. Tình trạng này cũng khá thường gặp ở những dòng tay ga nhỏ như Yamaha Nozza là một ví dụ.

Mẫu xe Scooter này của Yamaha có ba màu chính thời thượng và dễ dùng gồm đỏ, đen, vàng và bạc.

Một số thông số kỹ thuật của xe

  • Dung tích bình xăng : 7 lít
  • Tỉ số nén : 10 :1
  • Ắc quy : 12V6AH
  • Lốp trước : 110/70-R12 47L
  • Lốp sau : 120/70-R12 58L
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình : Khoảng 2,5 lít/100 km.
  • Đèn pha/cốt : 12V60W/55W x 1 bóng
  • Đèn phanh/hậu : 12V21W/5W x 1 bóng
  • Xi-nhan : 12V3,4W x 4 bóng

Động cơ và trang bị an toàn của Cygnus X4V có gì hay ho?

Yamaha Cygnus X4V sử dụng động cơ 124 phân khối, 4 kyfm 1 xi lanh với thiết kế 4 xu páp. Bộ đề xe hoạt động tốt, máy nổ êm nhưng khả năng tăng tốc hơi chậm khi mất đến hơn 10 giây mới đạt được mốc 80km/h. Tuy nhiên, để đi lại, lượn lách trong các con đường đô thị thì xe dư sức đáp ứng được.

Xe có động cơ khá mạnh mẽ ổn định và trang bị an toàn đầy đủ
Xe có động cơ khá mạnh mẽ ổn định và trang bị an toàn đầy đủ

Về bộ phanh an toàn. Xe được trang bị bánh trước là phanh đĩa và tang trống ở bánh sau. Hệ thống này hoạt động tốt và an toàn, giúp xe thắng ăn, có độ đầm và không bị trượt bánh hay rê lốp khi thắng gấp. Tuy nhiên thiết kế tang trống ở bánh say sẽ khiến việc bóp thắng sau ở tay trái hơi nặng một chút so với nữ giới.

Cả hai bánh trước và sau được đều được lắp hệ thống giảm xóc đôi rất khỏe và ổn định giúp xe hoạt động cân bằng và giảm tác động ở những cú xóc mạnh khi đi trong những con đường có địa hình xấu.

Tường An

ĐĂNG TIN MIỄN PHÍ
Muaban.net là kênh đăng tin mua bán rao vặt uy tín, hiệu quả